ОКБ им. Сухого Су-37 Терминатор Многоцелевой истребитель

ОКБ им. Сухого Су-37 Терминатор многоцелевой истребитель

Су-37 Терминатор – многоцелевой истребитель созданный на базе многоцелевого истребителя Су-35. Дальнейшее повышение летных характеристик машины было возможно только при установке двигателя с изменяемым в полете вектором тяги. Работы в этом направлении уже несколько лет велись в ОКБ им. А.М. Люльки, а испытания опытного [...]

ОКБ им. Сухого Су-35 Многоцелевой истребитель

ОКБ им. Сухого Су-35 Многоцелевой истребитель
На одном из первых серийных Су-27 (Т-10-24), испытания которого начались в мае 1985 года, впервые было установлено ПГО, для чего была доработана наплывная часть центроплана. Заводской этап испытаний этого самолета выполнили весной-летом, а в сентябре начались испытания по изучению влияния ПГО на динамику взлета с трамплина Т-2 на НИТКА. По [...]

ОКБ им. Сухого Су-34 Фронтовой бомбардировщик

ОКБ им. Сухого Су-34 Фронтовой бомбардировщик
К началу 80-х годов основу истребительно-бомбардировочной и фронтовой бомбардировочной авиации отечественных ВВС составляли боевые реактивные самолеты третьего поколения Су-17, МиГ-27 и Су-24 различных модификаций. Оснащенные достаточно совершенными для своего времени средствами обнаружения целей и прицеливания, эффективными образцами управляемого и корректируемого вооружения класса “воздух-поверхность”, эти машины вполне отвечали требованиям 70-х годов [...]

ОКБ им. Сухого Су-33 Палубный истребитель

ОКБ им. Сухого Су-33 Палубный истребитель
Долгое время на вооружении советских авианосцах были лишь самолеты вертикального взлета и посадки Як-38 и его модификации. Этот неплохой для своего класса самолет не мог соперничать с “обычными” самолетами, стартующими с авианосцев с помощью паровой катапульты. Например, американским истребителем-бомбардировщиком F-14 Tomcat. Чтобы преодолеть отставание в этой области, в ОКБ П.О.Сухого [...]

ОКБ им. Сухого Су-30 Многофункциональный истребитель

ОКБ им. Сухого Су-30 Многофункциональный истребитель

В 1985 году в ОКБ П.О. Сухого приняли решение о проведении испытаний по дозаправке топливом в воздухе машин типа Су-27 и выяснения возможностей экипажа при длительном нахождении в полете, их работоспособности и самочувствия. С этой целью выбрали второй летный экземпляр Су-27УБ (Т-10У-2), на котором установили [...]

ОКБ им. Сухого Су-27 Истребитель-перехватчик

ОКБ им. Сухого Су-27 Истребитель-перехватчик

К разработке перспективного истребителя нового поколения в ОКБ Сухого приступили в 1969 году. Необходимо было учесть, что назначение создаваемого самолета – борьба за превосходство в воздухе и что тактика включает ближний маневренный бой, который к тому времени был снова признан основным элементом боевого применения истребителя. Проектируемый самолет был призван дать [...]

ОКБ им. Сухого Су-25 «Грач» Штурмовик

ОКБ им. Сухого Су-24 Фронтовой бомбардировщик

ОКБ им. Сухого Су-24 Фронтовой бомбардировщик
К концу 50-х годов основу советской фронтовой ударной авиации составляли устаревшие бомбардировщики Ил-28, постепенно заменяемые самолетами Як-28 и Су-7Б. Однако в начале 60-х годов существенно меняется доктрина применения фронтовой ударной авиации. Под изменившиеся требования американская фирма General Dynamics разрабатывает истребитель-бомбардировщик нового поколения – F-111. В Советском Союзе к проектированию ударных [...]

ОКБ им. Сухого Су-17 Истребитель-бомбардировщик

ОКБ им. Сухого Су-17 Истребитель-бомбардировщик
Су-17 – одноместный цельнометаллический свободнонесущий среднеплан с крылом изменяемой геометрии, одним двигателем и трёхстоечным убираемым шасси. Истребитель-бомбардировщик.
Создан в ОКБ, руководимым Генеральным конструктором П.О. Сухим. Ведущий конструктор Н. Зырин. Прототип был создан на базе серийного Су-7БМ и получил название Су-7ИК (С-22И). Был поднят 2 августа 1966 г. лётчиком-испытателем В.С. Ильюшиным. В [...]

ОКБ им. Сухого Су-9 Истребитель-перехватчик

ОКБ им. Сухого Су-9 Истребитель-перехватчик
В 1953 году, после трехлетнего перерыва в работе, было восстановлено КБ П.О.Сухого. И сразу, почти одновременно, началось проектирование двух сверхзвуковых самолетов: фронтового истребителя С-1 со стреловидным крылом и истребителя-перехватчика Т-3 с треугольным крылом. В сентябре 1955 года начались испытания С-1, а в мае 1956 года – Т-3. Первый опытный образец перехватчика [...]