ОКБ им. Ильюшина Ил-76 Военно-транспортный самолет
Средний военно-транспортный самолет Ил-76 разработан в КБ С.В. Ильюшина. Он стал первым в СССР самолетом такого предназначения с турбореактивными двигателями. Первый полет на нем совершен в 1971 г., а в 1974 г. он начал поступать в части ВТА. Высокорасположенное крыло умеренной стреловидности с мощной механизацией, полностью герметизированный фюзеляж и Т-образное [...]
Октябрь 28, 2009 | Опубликовано в категории
ОКБ им. Ильюшина |
Читать дальше »
ОКБ им. Ильюшина Ил-96 Пассажирский лайнер
МОДИФИКАЦИИ. Ил-96-550 – исследуемый двухпалубный вариант с ТРДД сверхвысокой степени двухконтурности НК-92 конструкции Н. Д. Кузнецова (степень двухконтурности 17-18; тяга 176,5 – 196,1 кН, 18-20 тс).
РАЗМЕРЫ. Размах крыла: без концевых поверхностей 57,66 м, с концевыми поверхностями 60,1 м; длина самолета 55,35 м; высота самолета 17,57 м; площадь крыла 391,6 м2; [...]
Октябрь 26, 2009 | Опубликовано в категории
ОКБ им. Ильюшина |
Читать дальше »
ОКБ им. Ильюшина Ил-86 Пассажирский лайнер
Ил-86 первый отечественный широкофюзеляжный самолет. Первый полет опытный самолет Ил-86 совершил 22 декабря 1976 г. В июне 1977 г. самолет был показан на международной авиационно-космической выставке в Париже. В конце сентября 1978 г. были завершены заводские испытания, после чего началась программа сертификационных испытаний. В 1980 г. сертификационные испытания завершились, и [...]
Октябрь 25, 2009 | Опубликовано в категории
ОКБ им. Ильюшина |
Читать дальше »
ОКБ им. Ильюшина Ил-62 Пассажирский лайнер
Ил-62 предназначен для перевозки пассажиров и грузов на расстояние до 10000 километров. Создан в ОКБ им. С.В.Ильюшина. Год выпуска 1963.
ОКБ им. Ильюшина Ил-62МИл-62М предназначен для перевозки пассажиров и грузов на расстояние до 10500 километров. По сравнению с Ил-62 на самолете Ил-62М установлены экономичные двухконтурные турбореактивные двигатели и дополнительный топливный бак, [...]
Октябрь 22, 2009 | Опубликовано в категории
ОКБ им. Ильюшина |
Читать дальше »
ОКБ им. Ильюшина Ил-28 Фронтовой бомбардировщик
Работу над созданием Ил-28 С.В.Ильюшин начал после завершения работ по Ил-22/Ил-24 в инициативном порядке в то время, когда КБ А.Н.Туполева строило фронтовой бомбардировщик (позже названный Ту-14), по официальному заданию ВВС. Сравнительный анализ различных вариантов оборонительного вооружения бомбардировщиков показал, что с помощью одной только кормовой пушечной установки в сочетании с соответствующим [...]
Октябрь 21, 2009 | Опубликовано в категории
ОКБ им. Ильюшина |
Читать дальше »
ОКБ им. Ильюшина Ил-18 Военно-транспортный самолет
Самолет Ил-18 был разработан в середине 50-х гг. в ОКБ Ильюшина, чтобы удовлетворить потребность Аэрофлота в 75/100-местном транспортном самолете средней дальности. Первый экспериментальный экземпляр поднялся в воздух 4 июля 1957г., а 20 апреля 1959г. Аэрофлот торжественно ввел этот самолет в эксплуатацию на маршрутах Москва – Адлер и Москва – Алма-Ата; [...]
Октябрь 19, 2009 | Опубликовано в категории
ОКБ им. Ильюшина |
Читать дальше »
