Удельная мощность двигателя — отношение мощности двигателя к секундному расходу проходящего через него воздуха. Наиболее часто понятие удельной мощности используется для оценки совершенства ТВД и турбовальных ГТД, для которыхрых удельная мощность — отношение соответственно эквивалентной мощности ТВД (суммы мощностей винта и реактивной струи) или мощности на валу турбовального двигателя к секундному расходу воздуха. Уровень удельной [...]
Сентябрь 29, 2010 | Опубликовано в категории
Термины и определения |
Читать дальше »
Техническая дальность полёта – расстояние, которое летательный аппарат может пролететь от взлета до посадки в условиях стандартной атмосферы (см. Международная стандартная атмосфера), без ветра, с максимально возможной выработкой топлива и с нагрузкой, обусловленной техническими требованиями.
Сентябрь 26, 2010 | Опубликовано в категории
Термины и определения |
Читать дальше »
Техническая дальность полёта – расстояние, которое летательный аппарат может пролететь от взлета до посадки в условиях стандартной атмосферы (см. Международная стандартная атмосфера), без ветра, с максимально возможной выработкой топлива и с нагрузкой, обусловленной техническими требованиями.
Сентябрь 24, 2010 | Опубликовано в категории
Термины и определения |
Читать дальше »
Тангаж – угловое движение летательного аппарата относительно поперечной оси инерции.
Источник: Военно-авиационный словарь, Москва, Воениздат
Сентябрь 22, 2010 | Опубликовано в категории
Термины и определения |
Читать дальше »
ТРДДФ – турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой. Применяется в боевых самолетах.
Сентябрь 21, 2010 | Опубликовано в категории
Термины и определения |
Читать дальше »
ТВД – Турбовинтовой двигатель.
Газотурбинный двигатель, в котором тепло превращается в кинетическую энергию реактивной струи и в механическую работу на валу двигателя, которая используется для вращения воздушного винта. Двигатели турбовинтовые выполняют как с одной общей двухступенчатой или многоступенчатой турбиной, приводящей в движение компрессор и винт (через редуктор), так и с двумя раздельными турбинами, одна из которых [...]
Сентябрь 18, 2010 | Опубликовано в категории
Термины и определения |
Читать дальше »
Степень двухконтурности – параметр рабочего процесса ТРДД (см. Параметры рабочего процесса двигателя), равный отношению расхода воздуха в наружном контуре к расходу воздуха во внутреннем контуре. Степень двухконтурности является одним из основных параметров, определяющих удельный расход топлива в ТРДД. Повышение степени двухконтурности приводит приводит к снижению удельного расхода топлива, но, как правило, связано с необходимостью повышения [...]
Сентябрь 17, 2010 | Опубликовано в категории
Термины и определения |
Читать дальше »
Наиболее распространенной технологией, используемой в конструкции вертолётов, является одновинтовая схема с применением рулевого винта. Однако, в современных конструкциях постоянно ведется поиск решений, позволяющих отказаться от применения рулевых винтов. Это связано со следующими недостатками, присущими такой схеме:
высокая вероятность поражения персонала при обслуживании и проведении боевых операций; потеря мощности при передаче крутящего момента на рулевой винт; низкая [...]
Сентябрь 15, 2010 | Опубликовано в категории
Термины и определения |
Читать дальше »
Скольжение – боковое движение в результате поворота самолета около вертикальной оси на некоторый угол или полет самолета по траектории, не совпадающей с его продольной осью. Угол, заключенный между продольной осью самолета и траекторией полета, называется углом скольжения. Скольжение обычно сопровождается появлением крена вследствие несимметричного обтекания самолета. Скольжение может применяться преднамеренно, например на планировании для уточнения [...]
Сентябрь 13, 2010 | Опубликовано в категории
Термины и определения |
Читать дальше »
Введение
При создании баз данных по авиационной технике неизменно возникают проблемы, связанные с обозначением: для одних летательных аппаратов (ЛА) нет соответствующего уникального обозначения, а часть обозначений не находит соответствующего ЛА.
Если проанализировать источник проблем, становится понятным, что причина неопределенности в том, что обычно происходит попытка систематизировать одновременно три разных предмета для изучения: обозначение, конструкцию и [...]
Сентябрь 11, 2010 | Опубликовано в категории
Термины и определения |
Читать дальше »
