Архив для ‘Август, 2010’

Минимум погоды самолета

Минимум погоды самолета

Минимум погоды самолета — минимально допустимые значения нижней границы облаков, видимости на ВПП [1] или полетной видимости [2], при которых летно-технические данные самолета, его оборудование в сочетании с наземной посадочной системой аэродрома позволяют безопасно производить взлет и посадку.
Для взлета и посадки самолетов в сложных метеорологических условиях с использованием посадочных систем устанавливаются два минимума погоды — [...]

Минимум погоды командира экипажа

Минимум погоды командира экипажа

Минимум погоды командира экипажа — минимально допустимые значения высоты нижней границы облаков, видимости на ВПП или полетной видимости, при которых командиру эипажа разрешается выполнять взлет и посадку на самолете данного типа и полетное [...]

Минимум погоды аэродрома

Минимум погоды аэродрома

Минимум погоды аэродрома (корабля) — минимально допустимые значения высоты нижней границы облаков, видимости на ВПП или полетной видимости, при которых в зависимости от рельефа местности, препятствий на ней, посадочных систем, а также типа и оборудования самолетов обеспечивается безопасность их взлета, захода на посадку [...]

Метеорологические условия полетов

Метеорологические условия полетов

Метеорологические условия по степени сложности выполнения полета в них делятся на простые и сложные.
Простые метеорологические условия, (ПМУ) — условия, при которых весь полет выполняется визуально (кроме визуального полета под облаками при низкой облачности или ограниченной полетной видимости).
Сложные метеорологические условия, (СМУ) — условия, при которых полет полностью или частично выполняется по приборам (при отсутствии видимости земли [...]

Крен

Крен

Крен – поворот самолета вокруг продольной оси, при котором между поперечной осью и горизонтальной плоскостью образуется угол. Крен возникает под действием поперечного момента, создаваемого отклонением элеронов или скольжением на крыло. Появление крена, созданного элеронами, сопровождается вращением самолета около нормальной оси, вызванным разным сопротивлением половин крыла, а также скольжением, вызванным необходимостью сохранить равновесие между весом самолета [...]

Интерцептер

Интерцептер

Интерцептер – пластина, расположенная на поверхности крыла и выдвигаемая или отклоняемая от нее наружу для создания срыва потока воздуха. Интерцептор называется также спойлером или прерывателем потока.
Источник: Военно-авиационный словарь, Москва, Воениздат

Звуковой удар

Звуковой удар

Звуковой удар – акустическое явление, возникающее при распространении в атмосфере Земли ударных волн, создаваемых самолётом при полёте со сверхзвуковой скоростью. Область распространения возмущений от летящего со сверхзвуковой скоростью ЛА в атмосфере обычно ограничена поверхностью головной волны от носика фюзеляжа, за которой следуют ударные волны разной интенсивности от др. частей самолёта (от крыла, хвостового оперения, мотогондол [...]

Звуковой барьер

Звуковой барьер

Звуковой барьер – резкое увеличение сопротивления аэродинамического ЛА при Маха числах полёта М’, несколько превышающих критическое число М*. Причина состоит в том, что при числах М’ > М* наступает волновой кризис, сопровождающийся появлением волнового сопротивления. Коэффициент волнового сопротивления ЛА очень быстро возрастает с ростом числа М’, начиная с М’ = M*.
Наличие звукового барьера, затрудняет достижение [...]

Заслуженный лётчик-испытатель СССР

Заслуженный лётчик-испытатель СССР

Заслуженный лётчик-испытатель СССР – почётное звание, учреждённое 14 августа 1958 г. Присваивалось Президиумом ВС СССР лётчикам испытателям 1-го класса авиационной промышленности и Министерства обороны СССР за многолетнюю творческую работу в области лётных испытаний и исследований новой авнационной техники, существенно способствующую прогрессу отечественной авиации. Лицам, удостоенным этого звания, вручались Грамота Президиума ВС СССР и нагрудный [...]

Заслуженный военный штурман СССР

Заслуженный военный штурман СССР

Знак «Заслуженный военный штурман СССР»
Заслуженный военный штурман СССР – почетное звание, учреждённое 26 января 1965 г. Присваивалось Президиумом ВС СССР штурманскому составу ВВС, авиации ВМФ и Войск ПВО СССР, имеющему квалификацию военного штурмана 1-го класса, за особые заслуги в освоении новой авиационной техники, высокие показатели в воспитании н обучении лётных кадров и многолетнюю [...]

Войти
.